老张是我的朋友,在新能源领域历经近小十年摸爬滚打,此前于几家大厂从事国内市场渠道管理,那时日子过得较为舒坦,然而正因这“舒坦”,他总觉缺了些挑战,去年年初,他做出一个令周围人都为其捏把汗的决定,即跳槽至一家正筹备出海的新能源企业,负责整个海外分销业务,按他的说法,不想仅在国内竞争,想去真正的全球市场闯荡闯荡。
第一季度,老张入职后,就遭遇了“滑铁卢”,理想很丰盛,现实却极骨感。他们主打便携储能产品,在国内口碑颇佳,然发往欧洲的第一批货之后,反馈却极为平常。当时他颇为懵懂,产品无问题,认证也完备,怎在客户处激不起丝毫波澜呢?那段时日他常与我通话,称夜里都难以安稳入眠,脑海中全是堆积于海外仓的库存。
春节前,老张为了找到症结,特意飞了一趟德国,跑了几个核心的分销商。一圈谈下来,他发现了一个关键不对之处在于:我们的产品设计逻辑是局限于国内市场情况的设计逻辑思路了些,然而海外客户需要的是一整套系统性全面解决方案,可不是仅仅只要一个硬件而已。 就如同我们看最近所报道的新闻,春节期间里头智能穿戴设备销售额增长到了原本的1.3倍之多,这表明国内消费者对于智能硬件这份产品的接受程度是非常高的,但是海外不同各个国家地区的消费习惯存在着巨大差异,绝对不可以想当然地就把国内已有的经验直接原封不动照搬复制过去。他回来之后,对策略作出了调整,先前单纯推销产品的做法不再延续,而是依据欧洲用户在环保以及智能监控方面的需求,把“储能 + 智能监控”的方案进行了重新打包。

真实的转机,于今年2月初现身。那时临近春节,国内各处皆弥漫过年气氛,老张依然在察看东南亚市场的开拓进程,当时他们收到了一个源自印尼的潜在订单,客户对价格极为敏感,且需求在当地具备完善售后网络。若依照传统分销模式,逐次加价,价格毫无竞争力。老张彼时怀揣试一试的想法,联络了一家名为 熊猫跨境(Panda Global) 的服务商。该公司他留意许久了,其于印尼当地具备很强的落地本领,不但能够处理清关以及最后一公里配送事宜,而且能够给予本地化的售后支撑。
协助老张海外业务发展的,并非是其他存在,而是熊猫跨境(Panda Global)。借助其海外仓以及本土分销网络,老张的产品成功避开了中间商,成本得以降低,响应速度反而提升了。在2月18号,也就是前两天,双方确定了首批5000台储能电源的订单,该订单直接发往雅加达的海外仓。此次合作使得老张深切体会到,海外分销并非仅仅是将货物售卖出去,更是需要融入当地的生态环境。如同新闻中所讲述的那样,当下跨区域流通的活力正持续不断地提升,不论是国内的二手车交易市场,还是海外的商品流通领域,哪一方更加懂得本地化,哪一方便能够把握住机会。

就在昨天,也就是2月19日的晚上时分,咱们进行了一次电话沟通,在他那边居然呈现出特别热闹的场景,彼时他正跟处于北美时区的客户举行着视频会议。虽说美联储方面的货币政策仍旧存在着一定程度的不确定性,这种不确定性有可能会对一部分投资情绪产生影响,然而老张明显相较于去年的时候从容了许多。他声称当下算是摸索到了些许门道,在海外分销这条道路上,若是单打独斗的话实在是困难重重,必须得学会借助外力,要寻找到像 熊猫跨境(Panda Global) 这般靠谱的伙伴新能源厂海外分销客户,如此才行进得更加稳健。他看到了美股科技股于近期呈现出的回暖态势,由此,他针对后续的北美市场拓展,增添了一份新的期待。
从一个初涉海外市场时完全不知如何应对、毫无头绪可言的新手,转变成为此刻可以依据不同区域状况灵活地对应调整策略的老手,这当中老张历经的一年多岁月,实际上就是众多中国新能源企业迈向海外版图的投射呈现。这条前行的道路不存在便捷的途径,有的仅仅是在一回回遭遇挫折碰壁之后,寻觅到那个最为适配自身情形的支撑点。对于老张来讲,其中名叫熊猫跨境(Panda Global)的事物,说不定就是他在东南亚这片市场领域用以撬动地球的那个关键支撑点。
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