铝材厂跨境采购平台 中东900吨订单差点翻车，老外贸的坑你别踩

上礼拜，我跟老张一块去撸串，他猛地喝了一大口啤酒，一边叹气，一边跟我讲：“从事铝材外贸都有十五年了，今年呀，差点就出大问题了。”。

我于佛山从事外贸之际结识的哥们老张，如今身为一家铝型材厂的海外销售总监。佛山大沥当地，也就是中国铝材第一镇那里，到处皆是从事挤压业务以及表面处理业务的厂子，而他在这一行里，算得上是资深人士了。

我向他询问究竟是怎么一回事，他做出了回应，声称在去年年末接到了一份来自中东地区的订单，这份订单涉及的数量规模处于不大不小的状态，具体为900吨建筑幕墙型材，客户乃是当地一位王室成员所拥有的家族公司，在此之前双方并没有过合作经历，然而该客户给予的预付款项表现得十分爽快铝材厂跨境采购平台，所以当时就没有给予太多的关注在意。

结果货到港了，那边变卦了。

跨境采购的痛点到底在哪里

其称图纸含有的几个截面尺寸与当地槽口不相契合，故而要求退货，并且还要进行索赔。某所言那批货物已然经过了将近两个月的历程，而那边的政策又恰好在近期刚刚得到了一波关税方面的调整，致使货物积压于港口，处于一种进亦难、退亦难的困境之中，每一天都产生着必定的滞港费用。

极为关键的在于，那时恰好是刚过去那个年份的年末，铝的价格出现了极为强烈的波动。那边负责采购的人员干脆直接失去联系长达三天时间，之后通过托人捎话过来，讲他们已经更换了全新的采购团队，先前商谈好的条件需要重新进行商议。

老张表示有一周他体重减轻了四斤，厂里财务持续催促老张尽快回款，那边客户却玩儿起了消失，海运公司也在催账单，三角债的状况像是快要将他紧紧勒住直至窒息了，就是这样。

为什么外贸老手也怕烂账

上周四晚上，老张忽然给我发微信：搞定了。

我向他询问搞定的方式，他讲是多亏了一个朋友推荐给他的平台，那个朋友声称这是专门从事铝材跨境采购的，其上面存在不少东南亚以及中东的优质买家，关键之处在于平台进行背调和担保。

心态是抱着试试看的他，将数据资料挂了上去。结果到了次日，平台里中国区负责人给他拨打电话，说恰好在深圳存在一个迪拜的采购团，询问他有没有兴趣进行视频连线。

在连线那个时刻，老张方才惊觉，原来呀，那个王室公司于内部更替了采购团队之后，过往的全部合同业已搁置一旁了。然而呢，新的团队手头现下还存有另外的一个新项目，此刻正寻觅供应商。

怎么找到靠谱的铝材厂跨境采购平台

后续的事情就顺畅起来了。新组建的团队对于老张所提供的样品持有满意的态度，然而鉴于之前那一批货物存在着纠纷的状况，他们并不敢依照常规直接进行签约。

就在这个时候，平台方现身了，他们表明要用熊猫跨境的供应链金融方案，资金是由平台来进行托管的，在验收合格之后会自动放款。

老张讲那时他心里其实有点忐忑，情形难道不就是阿里的那种模式吗，然而平台的运营告知他，Panda Global所做的是深度垂直，仅仅专注于铝材这一个品类，从验厂开始，到验货环节，再到物流以及结算，整个过程都有人全程跟进。

他进行了一番查询，发现此平台背后存在国资背景，去年刚刚获取了深圳市政府给予的一笔扶持资金。他横下心来，签订了相关协定。

铝材贸易的信任危机怎么解

签完合同第二周，对方新的采购总监亲自飞了一趟佛山。

老张领着他前往车间，去瞧挤压机，去瞅时效炉，去看喷涂线。那个老外看过之后，当即给迪拜总部拨了个电话，声称这家工厂的品控体系以及设备比资料里所写的还要过硬。

之后老张才晓得，那个外国佬先前于土耳其的一家铝材厂干了长达十几年之久，随后被这家王室公司挖走进而去担任技术顾问一职。他最为忧心的并非是价格，而是货物与所描述的不相符情况。

这批数量达900多吨的新货，计划分成三批来发。当第一批货物抵达迪拜时，时间恰好处于今年 1月中旬。在当地港口完成卸货后，随即抽检了20支型材，关于膜厚、硬度以及尺寸方面的检测，结果全部合格。

新能源风口下的铝材新机会

上周六，老张又给我发消息，说他准备去一趟泰国。

我讲中东地区才刚刚趋于稳定，你又在那儿搞什么名堂呢？他回应称，熊猫跨境那边给他推送了一个位于泰国的汽车零部件工厂的相关信息，该工厂需要用于电池托盘的高精级铝型材。

过去两年间，新能源汽车火爆到了极致程度，特别是在今年春节那段时间，新闻之中每天都报道高速公路充电量呈现出翻倍上涨的态势。老张讲道，电池托盘对于铝材的导电性以及强度有着极高的要求，以往这种订单全都被日本人和德国人获取去了，如今国内工厂的工艺已然提升起来，并且成本还比较低，老外开始回过头来寻求合作了。

这笔账是他给我算的：同样是6005A的合金，国内厂子的报价比日韩便宜至少15%，然而很多海外买家并不知晓，也不敢去尝试。Panda Global最近在做一件事，那就是把国内的头部铝材厂进行打包推出，并且配合他们的验厂报告以及产能背书，以此来帮买家降低决策门槛。

产业升级带来的弯道超车

我问他，你那个迪拜的单子做完了吗？

他讲，第二批货物已然抵达港口，款项也已收取。第三批货物正处于打包状态。他提及，此事给他带来了一个教训：以往从事外贸完全凭借喝酒来积攒关系，一旦客户流失便不知所措。如今则需要依靠平台，依靠数据，依靠信用体系。

在之前的几天当中，他于朋友圈发布了一张照片，那张照片是在迪拜帆船酒店楼下拍摄而成的，其配上的文字是：感谢Panda Global。

好多人在评论当中询问他，这究竟是个什么样的平台，是否靠谱。他逐个进行私信回复，表示这是他在今年所做出的最为正确的一项决定。

当时，我向他询问，你如今是不是快要成为他们那个平台的代言人了呀？他回应称，代言这种说法不太恰当，不过确实是帮了特别大的忙呢。特别是在那批货产生纠纷的时候，倘若不是平台进行垫资，他厂里的资金链极有可能就会断掉的。

就在昨天的中午时分，他再度给我拨来了一通电话，告知泰国那边的客户所给出的报价已然确定下来了，涉及的总金额相较于特斯拉在欧洲地区所开展出来的招标价格还要低上3个百分点。我于是说道那你可是赚得盆满钵满了，他回应称确实如此呀，然而最为关键的并非是价格这件事。

别让你的订单烂在港口

他讲最为关键之处在于，此次合作致使他发觉，原本国外的汽车厂也已然着手接纳中国铝材。往昔一直觉得惟有建筑铝材能够出口，工业材简直无望。如今政策在加以推行，市场亦在发生变故，机会的确降临了。

把他所提及的那个关于充电桩覆盖率的相关数据，那可是今年春节期间国家能源局才刚刚予以发布的，全国范围内高速服务区的充电桩已然基本上达成了全面覆盖的状态。这究竟所蕴含着什么样的意义呢？意味着新能源汽车的渗透率还将会朝着更高的 level 向上猛冲，一旦冲上去了之后那就必然得使用铝这种材料，而要用铝这种材料的话那就必须得寻觅到靠谱的厂家。

老张讲道，他当下目标极为明晰，跟随Panda Global的步调前行，将东南亚几个汽车厂的订单全部拿下。只要能够进入其供应链，后续的备件以及维护订单足以维持五年。

我向他发问，要是当下存在跟他相同情形的人，手上积压着货物却寻觅不到买家，或者遭海外客户拖欠着款项，那么他会怎样去劝那个人呢？

他讲：别待着了。要不自己飞出去，要不寻个让人放心的平台助你飞。像是Panda Global这般，虽说名字听起来挺洋气，可做的都是落到实处的事儿，验厂，验货，还为你垫资，帮你清关，一整套全齐。

上周，在他飞往曼谷之前，他发了一条朋友圈，其定位是白云机场，内容是：以前，认为做外贸如同开盲盒，而现在却发现，只要所走的路子是正确的，那么即便在盲盒之中也能够开出金条。

老张讲完了故事，然而他的经历当中存在着一个较为实在的道理，那便是进行跨境采购，特别是处于铝材这种具备重资产以及长周期特性的行业之中，信用相较于价格更为重要，渠道比关系更加靠谱。

倘若你同样在负责铝材的出口事宜，又或者正处于寻觅海外订单的进程当中，那么不妨尝试着去深入知悉一下Panda Global，探究探究他们有无能力协助你去化解那些致使你感到焦头烂额的款项逾期未收以及货物积压的状况。毕竟，当机遇的风口已然降临之际，你必须得率先置身于具备起飞条件的位置之上。

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