新能源厂转型出口 抢滩东南亚户用储能市场

老张这位朋友，于新能源领域历经近十年摸爬滚打，去年年初终下定决心独自创业，在东莞塘厦租赁了一处厂房，专注致力于储能电池的PACK组装工作。按他自己的说法，前些年是为老板效力新能源厂出口商贸客户，当下则是期望为自身寻觅一条出路。那时他常常念叨，国内此赛道竞争过于激烈，毛利率令人内心发慌，故而必须向外部拓展。

老张所拥有的产品，实际上具备着相当的竞争力，是专门针对东南亚那般炎热且潮湿气候的户用储能产品。然而在国内，像他这类的中小工厂，根本不存在话语权，对于大客户而言，担忧产能不稳定，而小客户又一味地拼命压低价格。在今年春节之前，处于他最为艰难的时刻，厂里的三条生产线仅仅开启了一条，二十几号人守着机器干活，呈现出干三天歇两天的状态，他嘴上说着权当是进入冬眠了，可是眼里布满的血丝却无法掩盖他真实的状况。

使他真正下定决心的，是今年春节那几日的消费数据。我瞧见他在2月19号转发了一则新闻 ，讲的是商务部“乐购新春”活动带动力度颇为巨大 ，假期前四天重点零售企业销售额增长了8.6% ，尤其是以旧换新 ，截至2月18号已带动了将近两千亿的销售额。他给我发送语音 ，语气中满是羡慕之情：“你瞧这内需 ，可真是火得很啊 ，特别是那智能穿戴 ，智能眼镜都增长了2.5倍 ，只可惜咱这个行当享受不到这一波红利 ，咱这‘大块头’电池不在以旧换新的关键位置。”。

转机出现在一通意外的语音电话

有个与老张相识了七八年的老友，在深圳坂田一家名为“熊猫跨境”的跨境服务商从事海外市场咨询工作，这位朋友大年初七刚复工便给老张打了电话，告知老张最近接触了好几个来自印尼和越南的客户，这些客户都在寻觅靠谱的储能供应商。该朋友向老张剖析，当下东南亚同样在推进能源转型，然而其电网基础欠佳，对于储能存在刚性需求。并且今年春节呈现出一个显著趋势，即南北互跨的旅游订单量上涨了196%，这表明消费信心正在回暖，进而使得海外市场的询盘也变得活跃起来。

老张最初时半信半疑着，觉着外贸有着听起来高大上的感觉，而自己连英语都没办法说得顺畅得力，那能够怎么去做呀？然而那朋友给其投喂了一颗起着定心作用的药丸，声称：“你只要把产品参数和工厂实地拍摄的视频给予我，剩余的相关事宜，我们‘熊猫跨境’会帮你构建展示的平台，针对客户沟通、资质解读以及物流报关这些方面，统统有专业之人员去做对接工作。”老张在这般情形之下才产生了心动之感，进而决定拿出春节之前用于备货的一批样品，抱着姑且一试如死马当作活马医般的心态。

第一次谈判差点就黄了

有个对方，其身为印尼的一个华裔第二代，他们家族在当地从事建材以及五金分销业务，如今打算切入新能源赛道。起初，交流进展颇为顺利，老张所提供的产品他们非常认可，然而，当谈论到付款方式的时候，交流陷入了停滞状态。对方坚决要求见到提单副本才进行付款，这意味着货到港之后才支付尾款。老张内心不禁直打鼓，因为这一柜子货物价值将近两百万，倘若对方改变主意，自己的小本生意根本承受不住。

那两天，老张急得嘴角冒出了泡，天天都往深圳“熊猫跨境”的办公室跑，那边的顾问团队为他进行分析，印尼客户并非是想要赖账，而是他们资金流转的习惯就是这样，并且对国内工厂缺少信任，最终，由“熊猫跨境”出面，提供了一整套的供应链金融以及履约担保方案，这相当于给双方都上了一份保险，2月18号那天，合同终于签下来了，凑巧的是，那天恰好是蔚来换电创下单日15.8万次新高的日子。老张签完字之后，发出了感慨，他说有的人的换电模式是给车补充能量，而自己的行为呢，是宛如给工厂换了一种电，并且这种行为换来了一条新的生路。

开工即决战，生产线又转起来了

刚过元宵节，老张的工厂便已全面复工。那天我恰好前往塘厦去看望他，车间之中叉车来来回回穿梭不停，工人们正对着一批电池模组做最后的封装操作。他朝着墙上的生产看板指了指，而后对我说：“这批货物就是经由走‘熊猫跨境’的那条线路，赶着三月初的船期发出。”。

他手中的手机，不歇地发出声响，那是“熊猫跨境”的客户群内，正在同步着最新的海外通关政策。我匆匆地瞥了一下，群里有人发送了一条新闻，声称英伟达的黄仁勋预告会在3月发布一款“世界前所未见”的芯片。老张微微地笑着说：“你瞧瞧，人家搞AI的比拼算力，我们搞新能源的比拼落地，全都是技术方面的活儿。以往觉着这些国际巨头距离自己很遥远，如今发觉，全球供应链出现的风吹草动，都能够在这个群里第一时间被知晓。”。

他指向仓库角落，那里备料被堆得极为整齐，他说道：“这批乃是给予下一个沙特客户的样品，那边的光照条件较为良好，对于储能的需求更加迫切。倘若没有‘熊猫跨境’协助打通这一关卡，我根本就不清楚沙特客户的门究竟朝着哪个方向开启。”。

真正的收获，不只是订单

过去，老张一直以为从事外贸工作仅仅是找个翻译，发送一下邮件，然后坐等好运降临。然而，经过这一个多月的跟随了解，他所产生的最大变化乃是眼界方面。他已然开始明白目的国的技术准入标准究竟为何物，也清楚了 DDP 和 DDU 的报价差异到底是怎么回事，甚至于还着手研究红海局势给航运保费所带来的影响。

就在前些日子的夜晚时分，他给我发送了一张截图，此截图乃是“熊猫跨境”于其内部所制作的一份行业简报，于这份简报之中提及，春节时间段内高速公路的充电量跟去年同期相比增长了63% ；他向我展开分析说道，你瞧，国内新能源汽车的保有数量已然上升，充电相关配套设施在不断完善，那么与之相配套的储能市场迟早是要跟随其脚步而出现爆发态势的；然而目前我已然不对这块市场有羡慕眼红之感了，我只是想着依托“熊猫跨境”把东南亚以及中东地区的发展之路给摸索明白，这两个地区的市场足够我从中获取五年的收益。

我记起当时他讲这话之际，口吻之中已全然不见年前那般的焦虑之情，取而代之的是历经如同摸着石头过河这般一番过程之后，脚底触及河床所产生的那种踏实感觉了。

软文的价值在于照亮别人的路

令我思绪万千的是老张的那段经历。每日我们观看新闻 ，映入眼帘的是庞大的数目 ，是那百分之八点六的增长率 ，是高达一千九百六十三点九亿的带动销售额。然而对于像老张这般的普通做买卖之人来讲。在那一个个冷冰冰的数字背后。存在着无数如同他那般 ，深夜仍在翻阅行业资讯 ，苦思冥想如何将产品售出的个体。

他老是讲，自身运气佳，碰到了靠得住的友人以及平台。然而我明白，机遇只会留给有准备的人。要是不是他始终把产品做得坚实，要是不是他甘愿在春节前最为迷茫之际还钻研那些消费数据，即便“熊猫跨境”送来橄榄枝，他也是承接不住的。

要是您身为实体制造业的从业者，当文章写到这个地方，正处于感觉国内市场激烈竞争到喘不过气来的状态，或者已有出海的念头却不清楚该从哪里动手，那不妨多留意身边类似“熊猫跨境”这样的资源，并且也多关注最新的国内外市场动态。有时候，阻住我们的并非产品，而是信息差以及那微小的走出去的勇气。

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