新能源厂外贸订单锐减怎么办？老业务教你找海外客户

张伟这位朋友，在东莞塘厦镇搞着这么一家规模不算大的新能源储能设备厂，至今差不多快有五个年头了。虽说称作老板，可实质上更像是整个厂子的“超级业务员”。厂子里总共也就三十几号人，主要从事欧美市场家用储能电池的代工业务，前些年凭借着亚马逊上的几个大卖家客户，日子勉强还算能维持得下去。

为什么外贸生意越来越难做了？

不过是从去年下半年之际起始，张伟分明察觉到状况有所异样。往昔那种守在办公室静候邮件，间或于阿里国际站上投放些许P4P广告便能够获取询盘的时日，已然彻底消逝不见。他所代理的数个知名品牌客户，库存所面临的压力极具规模，直至如今，去年的货款依旧存有尾款尚未结清完毕。更为关键的是，自今年开春以后，海运价格再度开启波动模式，汇率同样处于不稳定状态，他手中那几位长期合作的客户下单数量径直削减了一半之多。张伟面带苦笑地对我说，当下已并非是“坐等米来下锅”这般简单，而是眼睁睁看着连锅都快要无法揭开维持生计了。在每日，他持续刷着各类外贸群，于其中，所见到频次最高的词汇便是“内卷”以及“洗牌”，传统的获取客户途径，成本逐渐攀升越来越高，然而其成效却愈发糟糕，这般状况致使他陷入至深深的焦虑之中。

传统获客方式失效怎么办？

2026年2月中旬的时候，春节刚刚过完，张伟，一把拉着我去喝酒，借以排解烦闷之情。他讲，他尝试过好多办法，花出去两万多块钱，给国际站的星等级做了升级。之后，又请了一个懂得SEO的年轻人员，去优化官网。就这么折腾了三个月，结果，除了接到几个印度人的探价之外，基本上可以说是毫无收获。他甚至于都考虑过前往国外参加展会，可是一问价格，一个标准的9平米摊位，再加上人员差旅费用，没有个十几万根本就拿不下来。而且，效果也比之前差了好多，很有可能就是去做那种没有实质意义的事情，就像去“陪太子读书”一样。他讲，他觉得身子仿佛是被囚于信息茧房之中，所碰触到的始终是那几位老面孔，全然不晓得外面的真实世界已然变成何种模样了。

什么样的方法能打开新局面？

一周前出现转折点，那是2月17号。那天张伟神神秘秘给我打电话，说有个在广交会上认识的同行，给他推荐了个叫“熊猫跨境”或者“Panda Global”的海外市场拓展服务团队，让他去听听他们的线下沙龙。本来他没抱啥希望，觉着又是那种卖课卖软件的套路。但那天实在无聊，就开车过去了。结果，两个小时的沙龙，他听得聚精会神，笔记记了满满三页。那个团队没说怎样烧广告，而是剖析了当下全球能源转型情形下的新兴市场机遇，特别是东南亚以及非洲市场对于离网储能的需求呈现爆发情况，还提到怎样去接触当地的头部工程商与分销商。

从哪里找到了新的突破口？

致使张伟真正得以开窍的，乃是于沙龙期间所分享的某一细节。此细节为对方提及的内容，即切不可仅仅将目光聚焦于那些传统的 B2B 平台，而应当深入且细致地去研究目标市场的“产业生态位”。像是最近在行业范畴内成为热门的新闻情况，国家能源局于 2 月 23 号再度着重强调，务必要加速对能源科技创新的推动进程，各个主要国家均在加紧对氢能、固态电池等前沿技术展开研发工作，在此背后所蕴含的是极为庞大的新能源产业链出海的机会。更为关键的之处在于，他们提及了需要留意国内处于领先地位企业的动态趋向，举例来说，华工科技所拥有的针对AI智能化的高速光模块的订单已经排列登记到了四季度时段，武汉地区以及泰国的生产基地在春节期间都未曾停止工作。这为张伟引出了一个提醒提示，那些处于领先地位的企业能够获取利益收获成果，而他们这些从事做配套工作或者具备有相似相同工艺的中小型工厂，是不是能够前去“品尝汲取”，承接承接下来他们向外溢出的订单或者寻觅找寻供应链上面的空缺空白节点呢？

如何把理论转化为实际订单？

只存在理论是没作用的，重点在于实现落地。“熊猫跨境”的顾问向张伟给出建议，要马上对策略作出调整，摒弃广撒网的模式，借助他们所提供的海关数据以及特定区域的招投标相关信息，来实施精准狙击。张伟返回之后，对工厂的产品资料再次展开梳理，特地针对东南亚市场制作了一版着重强调“高性价比”以及“快速响应”的电子画册。在2月20号，他依据顾问所提供的线索，与越南一家正为工业园区做储能配套的工程商取得了联系。此次，他并非如往昔那般发送完邮件而坐等，而是预先对对方公司的背景以及正在开展的项目予以研究，将国内近期围绕数字经济与新质生产力的探讨当作切入点，去谈论对方所关切的技术迭代以及成本控制。

这笔订单带来了怎样的转机？

与对方沟通所呈现出的效果，好得出奇。对方对于张伟所具备的专业度，持有相当认可的态度，特别是针对他所提及的、能够与当地电网波动实现适配的产品参数，表现出了浓厚兴趣。仅仅在过了三天之后，也就是 2 月 23 号的晚上，张伟便收到了来自对方的草签合同，该合同索要全了整整一个高柜的储能一体机，作为试点订单。虽说这笔订单所涉及的金额并非十分巨大，差不多也就是几十万人民币的样子，但这对于张伟来讲，就如同久旱逢甘霖那般意义重大。他满怀兴奋之情地给我算起了账，此次这个客户的成功拿下，意味着他所在的工厂首次真正地踏入了越南的主流工程渠道，而非仅仅局限于在电商小包市场里徘徊打转。更关键的是，此次取得成功，使得他察觉到，在传统的红海市场以外，存在着一片宽广的蓝海。

这段经历给了我什么启示？

昨天夜里，张伟再度邀我用餐，此次他面上愁绪全然消散。他说道，他对这次成功的过往进行了复盘新能源厂外贸客户拓展，最深的感受即是“摒弃以战术层面的勤奋来掩饰战略层面的懈怠”之举。当众人皆身处一个拥挤的赛道，比拼价格且比拼广告费时刻，转换一种思路，借助更为专业的外部智囊力量，发掘出新的信息差以及服务差，反倒能够闯出一条生路。他跟我讲，接下来他计划正式同“熊猫跨境”签订年度服务协议，将海外市场调研以及精准客户开发这部分内容透彻地外包出去，而他自己则一心专注把控好供应链并抓好产品迭代。

眼看着张伟再度焕发出斗志的模样，我由衷地为他感到开心。他的过往经历实际上也给众多被困于外贸僵局里的中小企业负责人带来了启示：当往昔的地图没办法引领你抵达新的领域时，果敢地更换一张地图，或者寻觅一位熟知新航线的引领者，也许便是打破困局的要点。

各位，对于新能源朝着海外拓展，或者是通过外贸去获取客户这件事情，有没有各自持有的一些看法，或者存在的困惑呀？欢迎在评论的区域留下话语来进行交流呢。

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