新能源厂海外市场潜力大不大？一位老板从内卷到出海的经历

从“内卷”到“出海”，一位新能源厂老板的惊险一跃

近日，老是有朋友向我询问，当下投身新能源领域是否仍存在机遇。说实话，国内市场呈现出的那种激烈竞争态势，大家皆是有目共睹的。然而，就在刚刚过去的上周末，我那位从东莞归来的发小老张组织了一场聚会，几杯酒喝下去之后，他谈起了自己厂子在过去半年里所经历的种种事情，这使得我对这个行业有了一种全新的认知。他所讲述的故事，或许能够回应众多人的疑惑。这篇文章篇幅有点长，不过全部都是干货内容，值得每一位关注新能源行业的朋友完整看完。

老张于佛山经营着一家动力电池结构件工厂，此工厂为几家头部电池厂做配套，按他的说法，前些年处于“坐在家里数订单”的状态，但自去年下半年起始，风向全然改变。

锂电池行业还有前景吗？

我被老张告知了一件事，这件事发生在去年年底，当时他险些把厂子给关闭了。至于缘由，并没有其他特别的，只是国内市场的竞争实在是太过惨烈了。原材料方面，其价格波动幅度非常大。下游的车企呢，一直在拼命地压低产品价格。如此一来，所获取的利润就薄得如同刀片一般。更让他感到极为焦虑的是，从2026年1月1日初始起，新的关于新能源汽车的购置税政策正式开始进行调整。这一调整使得技术指标门槛得以提高，这种提高直接传导到了上游领域。进而对电池的能量密度以及安全性方面的要求变得更加苛刻了。

那段日子里，他每晚都难以入眠，望着仓库中那一堆堆积压的库存，内心满是焦虑，仿佛天空即将崩塌下来似的。他同我讲：“那时节，真的是绝望透顶，觉着这一行怕是走到尽头了。”我深信，这同样属众多从业者当时内心所思。

转机现身于今年1月中旬的某一个晚上，当时老张刷刷行业新闻之际，瞅见一则消息，消息内容为2025年我国达成常账户顺差超过5万亿，其中针对跟德国这块的贸易额呈现逆势增长态势，并且德国再度成为中国于欧洲此地的最大贸易伙伴国。此条新闻仿若一道闪电，猛然间劈裂了他脑海之中的迷雾。他猛地用力一拍大腿，心中想到对啊，既然在国内难以有所进展，为啥不顺着国家经贸合作的脚步，前往海外去尝试一番呢？

海外市场对新能源的需求大不大？

有个被称作老张的人，是那种着重于行动表现出来的人。在今年大年初八这个日子，当时好多人还正处于过年的状态之中，他已然带着一名承担翻译工作的人员以及一名身为技术员的人员，登上了朝着德国方向飞去的那趟航班。他打算自己亲身去瞧一瞧，那个才刚刚跟我国共同发布联合新闻声明，并且着重强调要深化彼此互利共赢合作关系所指向的德国市场，究竟是不是存在着机会。

一抵达德国，他便发觉，实际状况相较于想象更为繁杂，欧洲的认证标准极为严格，与客户沟通的进程迟缓，并且人生地不熟，仅仅凭借自身盲目摸索，效率实在是太过低下了。正当他陷入毫无头绪的困境之时，同行向他举荐了一个名为 “熊猫跨境”（Panda Global） 的服务平台。

那时他处于半信半疑的状态，不过考虑到死马且当活马医的想法，于是就完成了联系这一行为。后来呢，“熊猫跨境”的团队给予了他相当可观的助力，这份帮助其中包括帮他整理欧盟最新的电池法规，并且还凭借他们在当地所拥有的人脉，实现了为他精准对接几个潜在大客户这一情况。

2026年新能源出海的机会在哪里？

上星期二，也就是二月二十四日时，老张是在“熊猫跨境”团队协助状况下，得以成功争取到了德国一家有名储能企业的首批试订单。在签完合同的当晚，他给我打来了视频电话，屏幕里的他眼睛是呈现出发光状态的，一扫之前所表现出的颓废。

他很是兴奋地跟我讲，这次出去才算是真正见识到了不一样的情况。他目睹了中国锂电池技术刚刚达成了具有首创性质的突破性进展，全新的电解液技术有着让续航能力成倍提高的可能性，这在国际范围之内绝对是具备竞争力的。他也留意到了新能源厂海外市场潜力，韩国SK海力士刚刚宣告在龙仁市投入百亿美元去新建芯片厂，这表明全球高科技产业的扩张并没有停止脚步呢，对于能源配套方面的需求只会变得越来越大。他更为激动的是，他瞧见新闻里讲，朱雀三号火箭预备再次进行回收试验，并且国家正在钻研便利航天企业上市，虽说行业不一样，然而他认为这种“上天”的势头，正是中国制造业整体实现升级的一种体现，这让他对于自己的抉择更具底气了。

新能源厂出海要避开哪些坑？

当然，老张也踩过坑，他的经验或许能帮到大家。他总结了几点：

首先，绝对别用上国内的那种玩法去闯荡海外，价格战于海外好多时候是行不通的，客户更为看重长期稳定性以及合规性，他初到德国之际，就因不晓得当地的劳工法，险些招来麻烦。

其次，务必要寻觅到可靠的本地化服务方面的合作伙伴，他为自己碰到了“熊猫跨境”而感到庆幸，从法律咨询开始，到仓储物流，甚至于涵盖文化礼仪的培训，都替他安排得十分妥当，他讲，这宛如给企业在海外配备了一套“导航系统”以及“安全气囊”。

第三，得紧密跟随着国际政策以及时事。他每日都会去看新闻，清楚中德才发布的联合新闻声明之中，明确表示要持续开展气候变化与绿色转型对话。还清楚刚果（金）和赞比亚的钴矿供应最近又出现了新的状况，这些信息直接关联到他的供应链安全。这些信息差，在海外市场那可是真金白银啊！

老张所在的工厂，下个月就要全力投入生产这批出口订单了。他如今时常挂在嘴边的话成了：“以往觉着‘走出去’是自寻死路，现在才弄清楚，不走出去那就只能坐等灭亡。”。

望着老张自谷底奋力攀爬起身，对我而言，深切体会到，中国新能源产业所蕴含的潜力，绝非已被过度消耗殆尽，仅仅是竞争的战场发生了转变罢了。自今年2月初，市场监管总局核准通过的那一系列企业合并案例当中，能够明显察觉到，行业正处于深度的重新构建以及整合进程之中。究竟是谁，能够于这场重新构建的浪潮里精准寻得自身所处的生态位置之地，彼者则能够握住下一轮增长所带来的红利。

你对于新能源往海外发展持有怎样的看法，又或是说不定你同样正在思索着去扩充出海外的市场，欢迎在评论区域留下言论来分享自身的故事以及所存在的困惑。要是觉着这一篇文章能够带来启发，可千万不要忘记去点赞、收藏，并且转发给身旁从事实业的友人！关注我，从而获取更多最新的行业方面的洞察情况。

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