上周五夜晚时分,接到了老友称作张伟之人的电话,之人所在位置于浦东机场,声音当中难以压制住兴奋之感,表明是刚刚签下了一个来自欧洲的数量较大的订单,打算坐飞机前去当面确定最后阶段的具体情况。电话另一头处呢,之人发出了一番感慨,话语是:“一年之前咱们大家一起饮酒的时候,我那时还忧愁得头发一缕缕往下掉落,又有谁能够意料到会拥有如今这般状况呢?”。
张某在江苏操持一家新能源配套设备厂,主要从事储能逆变器的外壳结构以及散热组件;他的过往经历,全然是这两年新能源行业由“窝里斗”至“全球抢”的写照;今儿将他的事迹深入剖析讲讲,特别是他最近半年的策略,对尚在观望的同行而言,绝对有着切实的参考价值。
要说起事情,就得是从2025年夏天开始的那个时候。就在那天的那个时刻,我去到了他所拥有的工厂。进入到车间之后,我看到里面有一半的机器处于停止运行的状态。张伟脸上露出了苦笑,然后用手指着仓库里积压着的库存说道,国内有几个处于头部位置的储能系统商,在今年的时候压价实在是太狠了。就因为这样,他所拥有的那一点利润,被压缩到了就连给工人发放计件工资的时候,手指都会不由自主地抖动。他当时还说道,大家都在争抢同一碗饭,而这碗的大小就只有那么大,又能够有什么办法去解决呢?他在当时所发愁的是,如果再持续这样下去,那么厂子要么就会面临关停的结局,要么就不得不去求着那些大厂,甘愿当他们下属的贴牌小弟,而这无疑是一条死路。
在那个时候,他每日都去刷行业新闻,刷着刷着,焦虑便越发强烈起来。国内市场竞争呈现出白热化的状态,这使得身为历经二十年实业的“老兵”的他,头一回体会到了绝望的感觉。
转机是在去年9月出现的,我记得十分清晰,他特意跑来找到我,声称想明白了,下定决心去做跨境,我询问他为何突然就领悟了,他指向手机上的新闻讲道:“你瞧瞧,国内竞争激烈到这般程度,但海外市场对于新能源配套的需求才刚刚开始呈现爆发态势,与其在这儿和兄弟们激烈竞争,倒不如出去探寻一番。”。
可究竟该如何去做呢?完全是两眼一抹黑的状态。张伟对技术、对生产是有所了解的,然而唯独不懂得怎样去开展外贸业务,更加不晓得如何开拓海外市场。他最初也曾试着自行组建外贸团队,招募了几个刚毕业的商务英语专业的学生,投入资金到B2B平台,历经三个月的折腾,花费了将近二十万,结果仅仅促成了几单样品交易而已。按照他自己的说法,那就是“连门都没摸着”。
那段时期,他情绪低落,我向他举荐了几家开展跨境服务的公司,让他前去交流。当中有一家,他记忆尤为深刻,称作“熊猫跨境”,英文名字是 Panda Global。那时他还对我抱怨说:“这名称挺有趣,国宝迈向海外,极具中国风格。”。

切实致使他拿定主意去展开合作这件事的,乃是Panda Global团队为他所做的一回深度“体检”,在深度“体检”这件事当中,对方并非一开始就着手去推销建站或者推投广告,而是先行剖析了他们产品的技术参数,又针对性地评析了在欧美市场的同类竞品价格是怎样的情况,并且还深入探究了目标客户的采购习惯到底如何。
他们向张伟点明一处盲区,他的产品于国内不存在品牌优势,然而工艺坚实新能源厂跨境市场开拓,成本把控良好,在那些对新能源大力发展的东欧以及东南亚市场,反倒属于具备高性价比的“香饽饽”,更为关键的是,Panda Global在海外具备本地化的地推团队,能够直接携带着样品去敲响当地中大型组装厂的门。
从去年10月算起,张伟所在的厂里出现了改变。Panda Global 的团队对他的产品手册进行了重新梳理,给出了符合欧美标准的认证指导,并且搭建起了专业的海外社媒矩阵。张伟也没处于空闲状态,他依照对方的节奏,周而复始地调整生产流程,从而去迎合海外客户的定制化需求。
我记得,在12月之际,他发过来一张照片,照片里是Panda Global的海外同事,在波兰一家光伏系统集成商的会议室当中,手里拿着他的散热组件,正给客户做展示。那张照片对他产生的触动极大,他讲道:“先前隔着屏幕交谈了不下百遍,却比不上有人亲自把东西递过去,让人家摸一摸、掂一掂。”。
恰好在所有情形看上去一帆风顺之际,当今的今年2月底,一则突发的消息击穿了平静。2月28日,国际局势产生突然变化,美国与以色列联合起来对伊朗发起打击行动,伊朗紧接着宣告封锁霍尔木兹海峡。那天张伟瞅见新闻,心里猛地一震。他存有一批发往中东的货物,正忧心忡忡会不会被滞留在海运环节上啊。尽管他的主要市场处于欧洲,然而全球海运链条当中任何一个环节一旦出现问题,必定将会带来连锁反应呐。
会不会运费出现暴涨的情况呢?能不能确保交付周期呢?那几天他着急得嘴上都起了泡,每天都紧盯着国际原油跟航运指数的变化,就怕好不容易才打开的出海局面被不可抗力给打断了。
他因这件事而心中明了,从事跨境业务,既有深知产品、通晓市场的必要,又有把控宏观、熟知风控的要求。他未曾消极坐等,而是积极开展行动,主动与Panda Global的物流协作方进行联络,与此同时向他们就汇率避险以及贸易条款方面去求取建议。恰好,自3月1日起始,国家出于助力企业应对汇率风险的考量,把远期售汇业务的外汇风险准备金率由20%调整为0比例。鉴于Panda Global的提示,张伟所带领的财务小组及时开展了锁汇相关操作,成功回避了人民币汇率存在的波动风险。
他于电话当中跟我讲,往昔觉着这些全都是虚假的,距离自身颇为遥远,直至如今才明白,这当中的每一步均关联到处此厂子的生死存亡,倘若不是有专业的人引领着自己前行,自己没准依旧似那无头苍蝇一般,毫无头绪。

这次危机得以平稳度过,使得张伟彻底摒弃了“小富即安”的心态。前几日,他颇为兴奋地告知我,他们正与Panda Global的团队相互配合,投身于一个东南亚国家新工业园区配套项目的投标事宜当中。就在2月28日那天,他瞧见新闻报道称上海将于3月14日举办全球投资促进大会,并且还要发布助力企业“走出去”的服务平台。他马上吩咐助理去留意,瞧瞧可不可以借助这个平台,觅得更多如同Panda Global这般可靠的合作伙伴,乃至是在海外构建仓储中心的机遇。
他发出感慨,当下的上海,正以各类方法邀请全球企业加大投入,而像他这般想要“走出去”的国内工厂,倘若能够借助这股“强劲之风”,将“中国制造”的特质与“全球服务”的本领融合起来,未来前行的道路必定会愈发宽广顺遂,且充满机遇,越走越开阔。
张伟所经历的故事讲述到这个地方之时,我觉得众多从事实业的那般朋友们应该都会产生深切的共鸣。自去年在国内方面的市场之中费劲全力挣扎以谋求生存,直至今年敢于前往欧洲去签订一些金额颇丰的大单,其发生的改变实际上仅仅依靠这三个要点:其一,能够清晰地洞察发展的趋向,就算国内的竞争极为激烈,也必须要奔赴海外去寻觅增长的空间;其二,寻找到恰当的助力之人,把专业性的事务交付给具备专业能力的人来处理,就如同他寻觅到的Panda Global;其三,始终维持敏锐的状态,时刻留意全球范围内宏观层面的变化情况,预先做好风险的管控措施。
尤其是到了最后的那个要点,瞧瞧当下的这个世界,在二月底之际爆发的霍尔木兹海峡危机,刹那间便能够对全球供应链产生影响。要是不存在专业的团队来协助你梳理物流以及资金流的风险,仅仅依靠个人独自拼搏实在是太难了。
张伟于昨天,在浦东机场,发了一条朋友圈,其配图为登机口,文字所写的是:“走出去,才知道世界有多大。” 我觉得,这般情形,大概就是所有想要开拓跨境市场的新能源行业的人,最为真实地能够真切呈现出内心状态的写照吧。
如果你来处于新能源领域范围之内,或者于你周边存在如同张伟这般正为转型而烦闷发愁的友人,真切诚挚地向你提议做到把这一篇文章转发给予他去进行阅读观看。有时,其他人的某一个选择,确实切实能够协助你开启一扇全新的大门。
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祝愿张伟这一趟行程能够顺遂无阻,同时也祝愿每一位处于跨境路途之上、不断进行探索的友人,皆可以很早地迎来属于自身的“第二个蓬勃发展的较好时期”!
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不少行业的老板说生意不好干了,生意太卷了~但是,
内卷的本质是低水平竞争!竞争是所有行业都天然存在的,问题出在低水平!大环境再差的时候,都有人挣钱,大环境再好的时候,也有人赔钱~卷不是出在竞争上,而是出在你水平太低!
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