上周五晚间时分,我那位于绍兴柯桥开办纺织厂的老同学陈志远,陡然给我拨来电话,其声音之中,既压抑着兴奋之情,又夹杂着些许不确定之意。他宣称,方才与一位来自中东的客户,展开了为时三小时的视频会议,进而敲定了一笔价值300万美元的坯布订单。倘若这单生意能够成功达成,那么他那条开机率始终欠佳的生产线,便能够处于满负荷运转状态直至下半年了。
我晓得他这两年究竟有多艰难。在2024年那个时候,传统市场的需求呈疲软态势,他所经营的厂差一点就没能挺过来,所以当听到他这样地表述后,我的第一反应便是询问他到底是怎样寻找到新的门路的。而他在电话那头发出了嘿嘿一笑之后,说出了这样的一句话:“你不要老是把目光紧紧地盯在欧美那有限的存量之上呢,要更多地去留意一下熊猫跨境,诸多的机会全都是在新兴市场当中的。”。
这话使我感触颇为深刻,志远历经的这大半年时光,简直如同是具备一部纺织厂老板于此在红海中寻觅到新蓝海的实战指导书籍,今日恰好有空余,我要对他的故事剖析拆分来讲,特别是联系最近几日的一些重大新闻事件,说不定能够给予尚在观望的同行们些许启发。
处在柯桥之地的志远的厂,它的规模并非算小,所主要打造的乃是中高端档次的家纺面料。在之前的那些年份里,其主要行进的路线是欧美航线,为几个大品牌去做贴牌生产。然而从2023年下半年起始,日子就变得艰难起来了。海运价格产生急剧上涨是一方面状况,更为令人头疼的是订单数量呈现出断崖式的下降。
那阵子,他差不多天天都往外面跑,去参与各式各样的展会,去拜访那些老客户,然而收获却非常少。欧洲的客户都在进行去除库存的行动,所下的订单仅仅只够勉强填点牙缝。他这个人以前心气可是挺高的,可是在去年年底的时候有一回喝酒,他面带苦笑地讲,厂里最好的剑杆织机都开始织那些档次比较低的里料了,目的只是为了让工人能够继续工作而不离开。他跟我讲:“以前认为做外贸就是和欧美开展业务,现在看来,这条路实在是太狭窄了,得瞧瞧世界地图上的其他地方了。”。
在今年春节过后,出现了转折点。前天,也就是3月6号,十四届全国人大四次会议举办了经济主题记者会,这一新闻我特意予以关注。在该记者会上,商务部提及要“深入实施提振消费专项行动”,同时还说到我国网剧在全球市场占据的营收比例已然达到90%。那时我就产生联想,志远是不是也精准踩到了类似的要点呢?
确实如此,就在昨天,他给我发了一条微信,里面提到,他的产品借助国内某跨境电商平台的“全托管”模式,经由 Panda Global 的物流渠道,一下子就摆放到了东南亚以及中东的仓库当中。这实际上就是“文化 + 商品”出海的一个典型例子。当我们的网剧、短剧在海外收获大量欢迎的时候,剧中主角所穿的衣服、所使用的家居,自然而然地就变成了一种隐性广告,进而带动了同款面料的搜索以及采购。志远敏锐地捕捉到了这个“场景溢出”效应,将原本仅开展B端大批发的模式作出改变,变为小批量、多品类的现货供应方式,专门针对那些欲在TikTok上带货的小网红以及本地贸易商提供服务。

谈及到了这样的程度,你或许也会进行询问,当下全球形势如此繁杂,去往海外市场真的是可靠妥当的吗?
要提及志远于中东敢于投入大量注码获得这份底气的缘由了,他跟我剖析了当下存在的兩项主要趋,这些剖析均是基于这两天所发生的新闻事件。
有来自国内政策的强有力支持,他专门针对我念前天经济主题记者会上的相关情况了,国家发展改革委主任称,今年涵盖中央预算内的投资、“两重”建设等,政府投资资金将会超过了5万亿元;并且还要开放生物医药、航空航天、低空经济等新兴场景,他所理解的是,国内能实现大循环被打通,基础设施以及产业配套会更具竞争力,我们出海的企业依靠的是更强大的制造体系以及物流网络。有着像 Panda Global所示这般的跨境服务平台得以迅速兴起,其背后是国家在这几年对于跨境电商业态的那一份基础设施投入,正是有了这样的基础支撑,外出闯荡之时内心才不会慌乱。
呈现出的是国际市场格局的重新塑造,这几日最为令人震撼的新闻究竟是什么呢?那便是国际油价的急剧飙升,由于中东局势所产生的影响,致使霍尔木兹海峡的航运遭遇阻碍,WTI原油期货在周五之时一度上涨超过了12%,本周累计的涨幅创造出了历史纪录 ,这样的地缘政治动荡的确是带来了不确定性,可是志远所察觉到的呈现出的却是另外的一种情形,他表述称,中东产油国鉴于此次冲突,手中突然间拥有了数额巨大的“石油财富”,但是他们本身的工业体系却是虚弱的,从衣服一直到家纺,差不多全部都是依赖进口。与此同时,鉴于海运风险有所提升,运费急剧上涨,欧美供应商所提供的货物不但价格高昂,而且无法进入。在这个时候,能够实现稳定供货的主体,便能够对市场空白予以填补。他所拥有的那笔中东订单,乃是客户出于对未来供应链中断风险进行规避的目的,主动前来寻觅长期合作机会的结果。
那么,处于不同发展阶段的志远究竟是通过怎样一系列循序渐进的方式去逐步获取这些全新市场的呢?其归纳出了三条途径,我认为那是颇为切实可行的。
第一站他去的地方是沙特以及阿联酋,他发觉在利雅得上的商场当中,本地人对于家居用品的品质有着极高要求,喜爱那种重工艺且有着繁复刺绣的产品,这跟欧美所追求的简约极简风两者完全不一样,以前他依照欧美画册去进行生产,根本不合适,后来他借助的数据选品工具纺织厂海外市场机会场景,剖析了当地社交媒体的热搜关键词,特意改良了几款契合阿拉伯审美的大提花面料,一下子就成为了爆款。他发出了感慨道,以往的时候是处于被动接单的状况,而如今呢则是主动去进行设计,尽管这样做会让人感觉很累,然而利润率却提高了相当大截的幅度。

要知道刚才说的那个运价蓦地出现暴涨状况,这对于好多好多从事外贸工作的人来讲无疑是个坏消息,然而对于那些有所准备的人而言却成了一种门槛。3月6号的时候新闻也讲述过,由于通航安全方面受到了影响,红海航线的运价指数急剧大幅上涨起来。一大堆小规模的贸易商由于订不到舱位或者支付不起运费从而出现违约情况。可是志远较早之前就和 Panda Global 签订了长期的包舱协议,尽管成本相较之前是变高了,不过履约率是有保障的。他那些中东地区的客户正是看中了他的这一特点——在当前这种动荡不安的时候,信用比价格更为重要。当别人发不出货时,他的货能准时到达,客户自然就沉淀下来了。
他在与下一个东欧客户洽谈之际,对方对关税以及支付方面的问题极为关注。恰巧在这两天,有一则新闻报道,商务部宣称要推进增值电信、生物技术等领域的开放试点工作,并且还要颁布离境退税2.0版本。尽管这些举措主要是面向外商来华投资与消费的,但所释放出的信号是清晰明确的:我们国家的开放大门定会越敞开越宽阔,跨境结算通道将会愈发顺畅无阻。志远借助一些跨境金融平台,成功避开了部分繁杂的中间行,达成了人民币的直接结算,这使得手头美金处于紧张状态的一些新兴市场客户感到极为满意。
昨天,跟志远通完电话,之后,我上网去查了一下,那最新的PMI数据。中国物流与采购联合会所发布的,2月份的全球制造业采购经理指数,是51.2%,连续两个月处于50%以上。这表明,全球制造业整体而言,是处于扩张区间的,需求是存在的,只是结构发生了变化。
我印象特别深的是,志远说了这样一句话:“以前是等着船来,”“现在是追着浪走。”“虽然累,但能看到方向。”看着他发来的,生产线热火朝天的视频,我真心替他高兴。
倘若你的营生同样碰到了阻碍,不妨思索一下这样的路径。多留心诸如像“熊猫跨境”这般的新型途径,多留意诸如中东、东南亚、拉美这些往昔被视作“边缘地带”的市场之处。于彼所在方位方面、区域范畴里面,或许便存在着你的将要出现与产生的下一个大客户呢。
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不少行业的老板说生意不好干了,生意太卷了~但是,
内卷的本质是低水平竞争!竞争是所有行业都天然存在的,问题出在低水平!大环境再差的时候,都有人挣钱,大环境再好的时候,也有人赔钱~卷不是出在竞争上,而是出在你水平太低!
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