上周末,具体是3月8号下午,我才从上海国家会展中心看完一场行业展会归来,恰在这时遇上大学同学老周约着吃饭。老周于江苏一家中型精细化工企业担任着销售总监一职,这几年碰面他始终是带着满面愁容,我俩的话题也总是围绕着他那相关之事——国内市场惨烈内卷,利润微薄如同刀片,回款周期还日益变长。然而当晚,他却是满面红光,言语之间尽显兴奋之情。我调侃他是不是中了彩票,他摆了摆手,神神秘秘地给我讲述了他最近这三个月的“奇幻漂流”之事。听完我才意识到,他这一跤,是跌进了化工厂跨境销售的新蓝海。
老周所在的厂,主要从事医药中间体以及一些特种助剂的生产,在苏北地区也算是有一定名气。老周从事国内销售工作长达十几年,对于这一套规则可谓是清楚得很。然而,在过去的两年时间里,他只能眼睁睁地看着厂里的利润持续被侵蚀。按照他的说法:“如今向国内客户给出报价时,若是报的价格低了,就会面临亏本的状况,要是报的价格高了,人家马上就会转身离开,而且后面排队等待的人数量众多。”。
年初时,厂里拿定主意要去拓展海外市场,老板给老周下达了必须完成的指令,致使他牵头去开展外贸业务。老周属于那种典型的行动派,随即招聘了两名刚毕业的有着商务英语专业背景的学生,于国际站上把店铺开设了起来。不久之后,询盘便出现了,有的来自东南亚地区,有的来自中东区域。起初老周相当开心,认为此事具备成功的可能性。然而在洽谈了几个单子之后,诸多问题全部显现出来了:信用证究竟该如何开具?危险品的海运鉴定要怎样去做?目的港的清关文件存在哪些特殊要求?更加糟糕的是,3月上旬时,沙特那边多位大客户进行询价,提出要报DDP(完税后交货)的价格,老周他们精心计算,将运费、关税以及本地税都全面估量,所报出的价位却遭客户嫌贵,若不报含税价客户根本不认可。有好几个映入眼帘很具希望的订单,就这样在物流以及合规环节受阻,典型的‘有订单却不敢承接,有盈利却无法获取’。那段日子,老周每日都会跟我倾诉抱怨,声称这外贸实在太过复杂且暗藏玄机。
当处于老周焦头烂额之际,在3月9号的晚上时分,有一条新闻弹到了他使用的手机之上,此新闻内容为:自3月9日24时起开始,国内汽、柴油价格每吨分别出现上涨情况,上涨幅度为695元和670元。从事化工行业的人员对于这样的数字极其敏感。他当时内心瞬间就出现咯噔一下的感觉,心里想着如此一来物流成本又将会攀升至很高的程度了。在第二天清晨抵达公司之后,老板便把他召唤过去,上来就是一顿不由分说地指责:“老周,你瞧这油价情况,往后化工原料以及成品的运输成本还会继续上涨,国内这一市场领域咱们难以从中获取较大利益,然而外贸那边到底可不可以打开一个突破口呢?”。

老周没发出声音,返回属于自己的办公室,注视着电脑屏幕陷入发呆状态。他瞅着那几个处于卡住状态的海外订单,又望向油价呈现上涨态势的新闻,脑海里忽然闪现出一个想法:油价上涨属于全球范围现象,国内炼厂成本升高了,国外难道不是如此吗?既然大家伙都难受,那么比拼的便是谁能够将供应链的成本降低下来,把效率提升上去。他察觉到,仅仅依靠厂里自身去搞定所有事情,在当下的国际局势情形下全然行不通;他需要一位专业的协助者,一个能使得复杂的跨境贸易变得简单且透明的合作伙伴。这个想法,致使他将目光,从处于内部时那种杂乱慌乱的情景,转移为寻觅外部的专业力量。
老周着手在网上大肆疯狂搜索有关化工品出口物流以及外综服的讯息。说来也巧,他于一个行业论坛的帖子当中,瞧见有人提及一家名为“熊猫跨境”(Panda Global)的服务商,称其专门攻克难题,特别是在应对危险品以及复杂贸易条款方面颇具能力。老周那时并未怀揣太大期望,仅仅是想着姑且一试,进而联系上了他们位于上海总部的业务经理。
随后发生的事,令老周感到些许突发未及,他将那几颇为棘手的、针对中东地区的订单情形,当中含有产品MSDS以及客户所要求的DDP条款,一股脑儿全发送给了“熊猫跨境”的相关人员,对方并未如他心底构想的那般即刻给出一个报价,转而特意组建了群组,拉入了他们的关务人员、物流人员以及海外税务顾问,这数人于群内开展了一次线上会议,针对他那几单的物流路线、清关风险要点,乃至目的国当下全新的增值税政策,详尽剖析了一番,细细讲解了一回。尤其是存在这么一个沙特客户所提出的要求为DDP的订单,“熊猫跨境”的顾问径直指出了他们先前报价当中的一处漏洞,他们对于沙特的清关代理以及增值税抵扣政策存在理解偏差,要是依照他们原本的方案强行去做,不但赚不到钱化工厂跨境销售潜力,抵达当地之后还极有可能需要补税。最终,“熊猫跨境”为他们再度规划了头程海运、目的港清关以及最后一公里的派送方案,综合成本居然比他们自己粗略计算的还要低了将近8%。
老周讲他发现,在那一个时刻的时候,自己体会出来的感觉,就好像是身为一个于黑暗屋子里头摸索了较长时间的人士,忽然之间有人给开启了一扇窗户那般。他立刻做出了决定 ,将这三个处于卡住状态的订单,全都委托给“熊猫跨境”去进行操作。从3月10号起始对接具体单票单据,直至3月15号第一批货物从上海港口顺利发出去,整个操作进程顺畅得不到他的相信。他头一回产生了这样的想法觉得,原本化工品往外出口这种操作,也能够仿若发送国内类型的快递这样,仅仅需要填好相关信息、把货物交付给专业的人员,余下的事情就无需去操心顾虑了。
货顺利被发出去了,然而老周并没有就此停下来。于和“熊猫跨境”合作的进程当中,对方建议他留意一下今年两会所提出的“智能经济新形态”。这个新颖的词汇,致使老周开始再度审视他的海外客户。他发觉到,东南亚以及南美的众多客户,其工厂里也已然开始启用自动化设备以及AI质检系统。这些全新的设备对于原料的稳定性、纯度有着极高的要求,并且他们的采购经理也变得更加专业,在询盘时会直接询问你们的生产工艺是否为DCS控制,有没有在线质量检测数据能够进行共享。

这致使老周察觉到,化工厂的跨境售卖,所售的并非仅仅是产品,更是一种关于生产稳定性以及数据可靠性的信赖依据。他着手在“熊猫跨境”的助力之下,面向不同市场的客户,筹备更为专业的中英文双语技术资料。上个月,有一个来自巴西的客户甚至问询,可不可以借助视频实时观看他们的生产车间。在以往,老周连想都根本不敢去想,认为这涉及商业机密。然而在“熊猫跨境”的法务给出建议下,他们划分出专门的展示区域,顺利达成一次线上验厂,客户当场就下达了一个小试订单。这步棋,让他硬是在红海市场里撕开了一道口子。
就在昨天,也就是3月9日的时候,老周再度给我拨来了电话,其声音之中明显透露出那种抑制不住的喜悦之情。他向我告知,这两天两会所释放出来的信号十分强力,要深入去实施提振消费的专项行动,还要加快建设国际消费中心城市。他心里琢磨着,国内开展提振消费这一举措,日化、电子这些处于下游的产业必定会随之兴起,对于精细化工品的需求也会跟着出现升级的情况,这真的是一个相当不错的兆头。但是与此同时,国际局势呈现出复杂的态势,七国集团在那边也表明态度,必要的时候会去释放能源储备,全球供应链依旧处于剧烈的调整过程当中。
“你瞧,这不恰恰表明,化工厂非得两条腿并行不可吗?”老周于电话里头感慨道,“先前我认为外贸是寻觅客户,现今我才领悟,外贸是找寻伙伴。将专业的事宜交付给诸如‘熊猫跨境’这般的专业伙伴,我们才能够腾出精力,专注留意市场变动,留意产品升级。不然的话,即便眼前存在再巨大的市场潜力,你也无法跨越过去。”。
他跟我讲,经由“熊猫跨境”运出的第二批货物已然装船,当前他于做第三个项目,就是跟厂里技术团队一块儿,着手将生产工艺所涉自动化数据系统梳理出来,制作成一份全英文的展示PPT,预备参与在下个月“熊猫跨境”为其对接的一场线上国际精细化工展。他表明,当下想法有所转变,并非仅仅是售卖货品,而是经由合规、高效的途径,把中国化工厂的智能制造本领全面地展现予全球买家。这条路径,他算是摸索出一些头绪了。
但若你同样身为从事实体产品出口的友人,特别是在遭遇物流、合规这般棘手之事的时候,那么不妨去探究探究诸如“熊猫跨境”这类专业机构,说不定你的“新大陆”,会在经过下一次尝试之后得以发现。你认为老周的经历能带来启发吗?点个赞,又或者在评论区域聊聊你所碰到的出口方面的难题,收藏起来以防之后找寻不到,并且也欢迎转发给身旁同样正从事外贸的友人,好让大家一同减少走弯路的情况!
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不少行业的老板说生意不好干了,生意太卷了~但是,
内卷的本质是低水平竞争!竞争是所有行业都天然存在的,问题出在低水平!大环境再差的时候,都有人挣钱,大环境再好的时候,也有人赔钱~卷不是出在竞争上,而是出在你水平太低!
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