倘若你身处于重工行业范畴之内,必然会对这两年国内市场所呈现出的“内卷”态势有着极为深刻的感受。产能处于过剩状态,利润被不断摊薄瓜分,每一个订单仿佛都是在骨头的缝隙之中去剔取肉沫一般艰难。众多老板守着历经几十年岁月的老工厂,明明自身技术扎实过硬无比,然而却因困于找不到全新的实现增长的要点之处而发愁。今儿个我打算讲述一番我的一位老友老李的相关事迹,他于山东经营着一家规模不算小的工程机械类配件工厂。他所亲身经历的种种情况,说不定能够给正处于迷茫困惑之中的同行们带来一线启发之光亮。这篇文章篇幅颇为冗长,但是当你看完之后一定会对我心怀感激之情,原因在于其中暗藏着一个能够让传统工厂重新焕发出如同迎来第二个春天那般生机与活力的秘密。
我在青岛那次行业交流会上结识的老李,是山东人,他性子直且讲义气,他从父亲手中接过那家工厂迄今已有八个年头了,那家工厂主要从事挖掘机与装载机液压件的生产,厂子规模不大,但于当地也算是有些许名气,凭借着几个老客户的订单,日子过得还算平稳安定。
打从去年下半年起,老李就明显察觉到状况不对了。在电话里,他向我诉说苦衷:“兄弟呀,如今这活儿愈发难以开展。国内那几个大型工地方面,项目款施压超严重,像我们作为上游供应商来讲,货款硬生生地被拖欠达大半年时间。老客户们要不就是削减产量,要不就是一个劲儿地压低价格,报个价钱时,简直急切到恨不得让我们按照废铁的价格售卖呢。”。
今年春节才刚过去,到了正月初八,老李厂里就开工了。他设宴款待了几位情谊较为深厚的朋友,我当时也在现场。酒过三巡之后,老李再度发起叹息,声称今年能否维持收支平衡都难以确定,打算给出口部再增添几名人员,从而奋力开拓海外市场。
席间,有个从事外贸工作的朋友老张,打断了他,说道:“老李,你目前的这种思路,依旧是十年前的传统外贸模式。现如今,谁还依靠等待展会、等待邮件来开展业务呢?你必须去探寻一下新的途径。你听闻过‘熊猫跨境’吗?哦,对了,他们也被称作Panda Global。”。
老张紧接着说道,他存在一位从事五金工具行业的朋友,就在去年之际,正是借助这个平台,成功将货物售卖到了中亚以及中东地区。当时老李对此并不以为然,认为那属于小商品范畴,而咱们这儿的物品动不动就重达几吨的“大家伙”,在物流、通关以及售后等方面,光是想想就让人觉得头疼。老张也没有过多进行劝说,仅仅是把“熊猫跨境”的公众号推荐给了他,让他先去看一看。
未曾料到,过完正月十五,到了2月15号此日,老李忽地给我拨打电话,其声音之中透着一股兴奋之情,言道: “兄弟,我好似摸到了其中门道!这几天我已将那个Panda Global的网站详细钻研了一番,这不正是专门为我们这类重工、机械行业精心打造的平台吗?”。

跟我细数他发现的老李,让我才明白他为何那般激动,原因在于,“熊猫跨境”并非如我们所想的是售卖衣服鞋子的那种跨境电商,它着重于B2B领域,特别是重型机械、工业设备以及原材料这一方面,是这样的情况。
老李讲,他于平台之上瞅见了源自俄罗斯、哈萨克斯坦乃至非洲的采购询盘,需求极为具体。最为关键之处在于,平台整合了自前端展示、在线洽谈,至后端国际物流、海外仓乃至融资的一站式服务。这把致使老李最为头疼的“大件怎样运”、“钱怎样收”的问题,瞬间有了解决方案。
切实促使老李拿定主意去尝试的,是2月18号瞅见的一则新闻。那日清晨,他如平常那般翻阅着“每日经济新闻”,一条讯息弹跳而出,【国家级海外综合服务平台正式上线】。那时他心里当即猛地一惊,这难道不正是国家全力推进的趋向吗?结合自身前些日子钻研的“熊猫跨境”,他察觉到,制造业借助外部力量出海、经由专业化平台迈向全球重工工厂跨境采购平台,已然不再是可供选择的项目,而是必须执行的抉择,并且政策的有利形势已然兴起了。
当天,他与平台方取得联系,上传了自身工厂核心产品的信息,还上传了资质。未曾料到,到了当天下午,他收到了一份询盘,这份询盘来自中亚某国的一家工程承包商,对方急需一批特定型号的高强度液压管。
后面的几日里,老李忙得根本停不下来,他不但要跟对方通过视频去确认技术方面的参数,而且还要和“熊猫跨境”的物流顾问交流运输方案,只因产品属于非标件,对方一开始对质量存有一些担忧。
正当此时,“熊猫跨境”所提供的第三方验厂服务发挥了极大推动作用,平台所委托的国内具备权威性的质检机构,径直派人前往老李的工厂,针对生产线以及质检流程展开了现场审核工作,随后出具了一份详尽的英文报告,这份报告成为了叩开客户信任之门的关键物品。
在前天,也就是2月22号,老李兴奋地向着我发来了合同截图,那第一笔价值27万美元的订单成功了,对方付出了30%的定金,剩余的尾款会借助平台合作的跨境金融渠道,于发货后凭借提单进行结算。

在昨天,也就是2月25日那天,我去到老李的厂里去喝茶,车间当中呈现出一片忙碌的景象,工人们正针对那批产品开展最后的防锈包装工作。老李指向即将发往新疆霍尔果斯口岸的货物,带着感慨说道,以前一直觉得距离国际市场非常远,存在语言不通的状况、流程不懂以及风险实在太大的问题。如今才发觉,并非是生意变得难做了,而是我们的脑子没有及时转过来。
他算了一笔账,走通这一单,在刨去各项成本之后,利润率居然相比于国内那些拖款长达半年的客户高出了15%。并且,经由“熊猫跨境”的物流专线,时效获保障,安全性获保障,此时他操心相比之前卖给国内客户之心竟然还少了。
这单生意若成功,大的市场环境必不可缺。最近我有所关注并知晓相关新闻,宁波舟山港今年一月货物吞吐量迎来“开门红”并且在当月集装箱吞吐量首次超过420万标箱。现有相关数据产生预测,今年春节假期全国口岸日均出入境旅客数量将会大量增加,进而意味着国际贸易活跃度正在快速有所回升。
老李讲了,现阶段他每天必干的事儿,那便是开启“熊猫跨境”的App,瞅瞅有无新的采购需求,与此同时对行业新闻以及政策动态加以留意,前几日他还瞧见腾讯的“元宝”AI日活已然超过5000万了,不禁发出感叹,处在数字化浪潮之际,传统工厂倘若再不接纳新工具,确实是要被淘汰掉的。
老李讲完了故事,他曾经是个为订单发愁的传统工厂主,后来借助“熊猫跨境”这般的B2B平台得以打开国门,成为先行成功的迈向国际市场者,他的转变仅用了短短半月时间,在此期间,他敏锐地捕捉到了趋势,快速学会了新工具,且拥有敢于尝试的勇气,这一切都促成了他的转变。
实际上,我们所匮乏的并非优质的产品还有精良的技术,而是能够连通优质产品同全球需求的那座桥梁。像“熊猫跨境”(Panda Global)这般的专业化平台,正尝试着为数量众多的如同老李那样的中国制造商,构建起这样一座稳固的桥梁。
要是你同样因重工产品的销售途径,而感到忧虑发愁,又或者正计划着去开拓海外的市场,那不妨去瞧一瞧。说不定你的第一笔跨境的大额订单,就隐匿在下一次的点击当中。
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