深圳老友做新能源跨境供应链，靠一招化解德国清关危机，滞箱费全免

我在深圳结识的老朋友是老张，算下来，他在跨境供应链这一行摸爬滚打有小十年了，当下，他于一家国内头部的光伏新能源企业负责海外市场物流履约，他手里的单子动不动就是涉及几个亿的生意，他常挂在嘴边的一句话是：咱们这个行业，看起来是从事搬箱子的物流工作，实际上却是国家能源战略的毛细血管。平常一起喝茶时，听他谈及最多的，便是海外那些港口、关务以及客户的刁钻需求。

上星期六，也就是二月二十一号的晚上，他忽然给我拨了个电话，语气之中带着些许劫后产生的庆幸之感，又隐隐透露出几分兴奋之态。我询问之后才晓得，他刚刚处理完毕一件棘手的事情，这件事情要是放在几年之前，整个项目或许就会失败告终，然而此次却成功化解危机，并且意外地开创了全新的局面。

将时间回溯到今年春节前夕，那时他负责一个关键批次的货物发往德国汉堡，此批次是国内某个头部新型储能系统，涵盖了一整条生产线的核心部件。最初船期安排妥当，然而临近发货时收到通知，目的港的海外仓突然出现爆仓情况，并且欧洲那边清关政策临时发生变动，若这批货按照原计划发运过去，极有可能积压在港口从而产生天价滞箱费，甚至还可能因单证不符而被退运。

那时候，距离春节放假也没剩下几天了，国内的工厂正等着回款去发年终奖呢，德国那边的客户又在等着设备上线调试，倘若整个链条在这儿断掉，我这一整年可就算是白忙活了。老张在电话里头苦笑着讲。彼时，他急得满嘴都起了泡，接连好多天蹲守在公司紧盯着屏幕，还和德国那边日夜颠倒地召开会议。

紧要关头，他记起往昔一直有过接触然而未曾深入协作的一家提供跨境供应链服务的商家——熊猫跨境。老张讲，以往对这种起到整合作用的服务商家多少存在些保留态度，始终认为不像凭借自身逐个去联系来得让人安心放心。但此次情况万分紧急火烧眉毛了，他鼓足勇气硬着头皮前往找对方。结果呢，对方反应速度极其迅速，就在当天组建了一个专门的群组，将他们于欧洲的清关作业代理企业、海外仓库就连最后一程配送的相关资源全部整理匹配好，给出了一套“紧急跳转应对策略”。

腊月二十八那日，这批货物于海上临时变动靠泊规划，躲开了拥堵的汉堡港，转而在比利时的安特卫普港卸货，径直进入了熊猫跨境于当地合作的、有新能源产品操作资质的一个保税仓，老张长舒一口气道：“那几日真可谓度日如年，然而最终发觉，专业之事确实得交由专业之人。”。

这场虚惊才过去没几日，就到了春节假期结束后市场开盘之时，也就是2月24日这天，老张留意到了一则重要消息：国家能源局明确宣称会发布施行新型能源体系以及系列分领域能源规划新能源厂跨境供应链客户，还特别提及主要国家都在大力加大氢能、固态电池等前沿技术的研发应用。他当即就把这则新闻转发给了我，且感慨着说道：“你瞧瞧，风向多么明显。咱们新能源出海，当下可不单单是售卖产品，更是在售卖一套基于中国标准的解决方案。”。

他随后讲起德国那批货物的后续情况，由于及时在比利时完成了仓储以及分拨，年后复工的第一天，也就是2月5号，这批设备依照计划分次送到了德国客户处于巴伐利亚州的工厂，客户那边的技术总监格外惊讶，原本以为春节前后肯定会出现断档，没料到履约如此顺利，更为关键的是，经过这次紧急操作，老张所在的他们公司在欧洲的供应链节点反倒更加灵活了，不再仅仅依赖汉堡这一个港口了。

于这个进程里，老张开启了对“熊猫跨境”更为深入的认知。他察觉到该公司并非仅从事运输业务，还在辅助他们对整个出口申报逻辑予以优化。举例而言，此次展开出口的储能系统，涉及到某些新型材料的海关编码归类问题，往昔一直是以传统方式进行申报，偶尔会遭遇被国外海关质疑的状况。熊猫跨境的法务团队依据最新的国际贸易规则，为他们重新梳理了产品技术说明，使得这批设备于欧盟海关能够顺利实现“秒过”。

老张讲，这件事使他忆起前些日子瞧见的另外一条新闻，美国那边再度在关税事宜上生事，虽说最高法判定先前的征收办法违法，然而新的替代举措或许马上就会出现。于这般动荡的国际贸易环境当中，要是清关环节不稳固，随时都有可能触雷。“经历了这次磨合，我觉得后续我们在应对这类政策风险之际，手上多了一张牌。”他讲道。

过去这些日子，老张并未处于闲暇状态，他正凭借这个成功范例，在公司内部推行一项全新的供应商管理体系，以往他们对跨境服务商进行考核时，主要考量的是价格以及航线，如今他将“应急响应能力”与“海外属地化合规能力”提升至最高的权重，上周五，他特意邀约熊猫跨境的华南区负责人，为公司的销售以及采购团队开展了一场内部培训，所讲述的内容便是如何在海外客户跟前讲好中国新能源供应链的韧性故事。

就在昨晚，我们共同进行了用餐活动，期间他还讲述了相关情况，表明今年公司的海外订单数量相较于去年增长幅度近乎达到一倍，特别是在中东以及东南亚市场，那里的客户已不再仅仅局限于购买设备，而是期望中国企业能够将仓储、运维乃至金融配套一并带去。之后他轻抿了一口茶，神情若有所思地说道：“情形恰似咱们观看春晚，今年春晚上那些机器人如此火爆，看似是在进行表演，但其背后实际上是咱们整个工业体系在予以支撑。咱们从事跨境供应链工作的，所要达成的便是把这种工业实力，借助最为稳妥可靠的方式传送到世界各地。”。

下月，老张打算去一趟泰国，缘由是公司于那边的工厂要进行扩产，并且还要去考察经由中老铁路往东南亚发货的新通道。他讲当下做这行，觉得自个儿不像个物流人，倒好似个“资源连接器”。临离开前，他还特地嘱咐我：“要是你写文章，必定得提及一句，如今做跨境，眼光要放得长远些，寻觅个像‘熊猫跨境’这样能与你一同直面硬仗的搭档，这比什么都要强。毕竟在这个行业当中，链条越是繁杂，就越能够瞧出谁在裸泳。”。

听了他讲的这一番话语，我内心的感触颇为深刻。不管是新能源领域，还是其他的高端制造业范畴，其出海的路途必定不会是顺利无阻的情况。但恰恰是这些于风浪之中摸索探寻出的经验收获，才组建而成了中国企业迈向世界的坚实脚印。要是你也正在从事跨境方面的生意，或者正遭受着供应链相关问题的困扰境遇，还不如多多留意、关注一下身旁那些真正具备专业知识、能够将方案切实落地实施的服务商群体，说不定他们就会是你突破困局的关键所在。

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