新能源厂跨境市场遇冷：德国订单因品牌无名被毁约，货压港口

外贸老友的新烦恼：新能源出海，路在何方？

上周末，老朋友陈明，从宁波打来了电话，其语气里，透着少有的焦虑。他在一家新能源充电桩企业，工作了快八年。他从技术岗转做销售，一路上，见证了国内市场的血雨腥风。本以为，凭借过硬的技术，以及供应链优势，出海会是降维打击。没想到，2026年一开年，现实的冷水，就泼了下来。

去年底，陈明所在的工厂，把一批适配欧洲标准的直流快充桩发往德国，此前对接好的分销商，在签合同前忽然变卦，给出的理由是“你们的品牌在欧洲没人知晓，物业和车主都不认可”，几十个柜的货积压在港口的保税仓，每日都产生着真金白银的仓储费，这不仅是陈明的困境，更是当下无数想要拓展新能源厂的中国企业，在跨境市场共同面临的生死考。

01 为什么新能源厂做跨境，第一步就踩坑？

陈明，在电话里，苦笑着进行复盘，说道：“我们原本以为，产品认证通过，价格比当地品牌便宜 30%，便可以打开市场。然而，却惊奇地发现，在德国，物业公司采购充电桩时，所考量的不仅仅是设备自身这一个方面，还包括其后续运维平台，以及支付结算新能源厂跨境市场，甚至于和当地电网的数据交互潜能和能力。我们自认为是个‘外来硬件商’，人家又有什么缘由会信任我们呢？”。

他所经历的状况，恰好证实了现今新能源厂跨境市场所处的最大错误认知之处：运用售卖货物的思路去开展渠道工作，而非以提供服务的思路来打造品牌。仅仅凭借B2B平台或者邮件去开拓客户，其效率正越发低下。更为关键的是，欧洲市场对于数据安全以及本地化服务的要求极为严苛，独自奋战很难获取客户的信任。

02 600亿大单背后的产业链机会，我们却只能看热闹？

提到行业大势时，陈明说了一条在2月25日凌晨刷屏的重磅新闻：AMD跟Meta达成了一项若干年的战略合作协议，未来5年里Meta会去部署高达6吉瓦算力的AMD人工智能芯片，该合同总价值或许能有600亿美元，或者会超过1000亿美元。

你瞧，全球范围内那些科技巨头依旧在不顾一切地投入大量资金去搞AI算力，AI所能达到的最终境地是电力，并且更是能源。我们是从事新能源基础设施方面工作的，按道理讲应该能够跟着分到一些利益的。然而，那些大订单全部被英伟达、AMD的供应链给占据了，和我们所涉足的能够跨越国界涉及不同国家市场运营的新能源厂，仿佛就像间隔着一层薄薄的纱质物体，难以直接关联上。陈明如此感叹着。

即便是这样讲了，那陈明却也敏锐地觉察到了另一层信息，算力需求急剧增长，对于电力的稳定性以及绿色化方面的要求变得更高了。不管是海外的AWS、微软Azure，还是国内的阿里云、腾讯云，均在承诺运用100%的可再生能源。这就表明，数据中心的储能备电、光伏配套，甚至于液冷解决方案，都变成了新能源出海的新增量市场。但是问题在于，怎样才能够切入这些头部客户的供应链呢？依靠传统展会实在是太难了。

03 从“卖设备”到“卖方案”，跨境电商新规倒逼升级

正当陈明为欧洲市场发愁之际，国内政策方面也传来了新的消息，2月25日，两部门联合采取行动，针对跨境电商零售进口食品召回发布了新的规定，虽说这针对的是食品，然而传递出的信号极为明确，跨境贸易的监管正朝着精细化方向发展，合规门槛在不断提高。

“这对我们从事新能源重资产相关业务的而言，也是一种提醒“，陈明讲道，“先前认为只要将货物发送出去便可以了，如今却必须要顾全售后、数据，甚至回收环节的全生命周期合规性。我们这类投身于新能源厂跨境市场的，不能仅仅把目光聚焦在B2B大贸，还得留意新型的跨境服务模式”。

在这个时候，陈明借助行业群知晓了一个名为“熊猫跨境”（Panda Global）的服务商，开始的时候他觉得那是铺货类型的跨境电商公司，深入探究之后才发觉，对方着重的是给中国新能源品牌给予“海外本地化落地”的全案服务，从目的国认证咨询、海外仓一件代发，再到本地安装商网络的构建，甚至涵盖帮助对接欧洲的储能项目融资租赁，恰好击中了陈明的痛点。

04 锂电价格涨了25%，跨境供应链如何破局？

陈明拿定主意去试着做一回。经由“熊猫跨境”（Panda Global）的本地组，他再度整理德国市场的谋划。对方没叫他赶忙发货，反而先做了两件事：其一，将他那批积压在港口的货物，借助海外仓库调配至几个试点城市，跟当地的电力工程公司协作，以租赁的方式给几个大型公寓楼安装了试用的充电桩；其二，帮他构建了一个德语版本的简易结算后台，接入当地主要的充电漫游网络。

2月底出现了转机。按照Gangtise投研给出的行业数据，到2026年第一季度的时候，动力电池电芯价格涨到了0.44元/Wh，相较于2025年而言上涨幅度为25%。上游原材料出现的涨价潮迅速传导到了下游。德国那边几家本土充电桩品牌都纷纷发出信函来调整价格，然而陈明由于库存方面的情况，再加上有“熊猫跨境”帮他锁定了部分物流长协价，所以顽强地顶住了成本压力，并未进行涨价。

这一回，性价比方面的优势便突显出来了。先前处于观望状态的物业企业开始主动跟他取得联系，提出要加装。按照陈明所讲的，“并非是我的产品突然间变优良了，而是市场环境迫使客户去寻觅更为优质的方案。况且‘熊猫跨境’助力我把本地化的那块不足之处给补上了，使客户认定我是个‘本土服务商’，并非是个‘边远供应商’。”。

05 央妈放水与银发经济，新能源的下一个场景在哪？

这段时间，国内资本市场也是颇为热闹的 2月25日 央行开展了6000亿元1年期的MLF操作 净投放为3000亿元 连续在第12个月进行加量续作 以此保持流动性处于充裕状态 与此同时 国常会对推进银发经济以及养老服务发展展开研究 明确表示要进一步去释放银发消费需求。

陈明即便身处海外忙于跑市场，却依旧关注着急于国内的动向。他说了这样一番话：“流动性宽裕乃是一件好事，这透露出国家对于实体经济的扶持并未改变。而‘银发经济’这个词汇，让思绪展开了诸多联想。欧洲的老年化状态，比我们国家实则更为严重。咱们以往光顾着紧盯年轻车主以及商业地产，然而在那里，许多居住于郊区或者养老社区之内的老人，都具备电动代步车还有小型电动车。那么社区充电设施进行适老化改造，究竟算不算得上是一个细分赛道呢？”。

他计划回去之后，便与“熊猫跨境”展开探讨，就德国的养老机构以及康养社区，研发一套操作更为简便、支付更为安全的充电方案。“这便是新能源厂跨境市场的深度所在，不可仅仅着眼于主流车型，而要留意终端人群的变化。”。

06 从硅料整合到电子布涨价，产业链的蝴蝶效应

行业内近期还有个大新闻，硅料巨头通威股份打算并购丽豪清能 ，这表明光伏上游的集中度进一步有所提升，价格战有希望得到缓和。陈明讲道，“不要只盯着光伏，这对于我们从事储能、从事充电的诸多情况都存在影响。上游价格稳定下来了，下游的装机预期才能够稳定。新能源是不分家的，都是处于一条绳上的蚂蚱。”。

除此之外，鉴于AI需求具有拉动作用，用于覆铜板的电子布，预期在3月的时候会再度提高价格。尽管电子布与充电桩表面上并无关联，然而它却体现着整个制造业的运行逻辑：因为高附加值的产能被AI算力给夺走，所以普通工业品的供应将会倾向紧张状态，其成本也会出现上升情况。对于从事新能源厂跨境市场业务的企业而言，这表明必须要在供应链管理以及品牌溢价方面予以弥补，不然利润便会被成本所吞噬。

姑且庆幸陈明于德国开展的试点成功得以运行。在三月份之时，第一批有关商业运营的相关数据得以呈现，他所负责的那几个站点，其月使用率超出了德国该行业的平均水准。总部进而做出决定，把北欧三国以及荷兰的市场，也一同交予陈明，运用“产品 + Panda Global本地服务”这种打包的模式来加以推进。

陈明讲，新能源厂跨境市场不存在捷径，然而存在巧劲。最初是产品出海，发展至今是服务出海、品牌出海，每一步都踏入坑中，不过每一步也都朝着前方迈进。要是你也在从事新能源出海工作，或者正在观望，不妨牢记：选择正确同伴，较之盲目拓展客户更为重要。

盼望陈明所具备的故事能够给予你些许的启发，要是你针对新能源出海以及海外本地化落地持有属于自身的观点主张。又或者期望知晓“熊猫跨境”（Panda Global）的详实服务内容，欢迎于评论区域留下言语进行交流沟通。要是认为文章具备效用价值，可千万别忘记点赞、收藏起来并且将其转发给身旁同样行走在外贸道路上的友人。记得关注我呀，会引导你去了解处于一线位置出海人员的真切生意经呢！

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